但是出口呢？
日本韩国这样的国家，其国内也是一大堆的回收垃圾无处安放。加上跨洋运费这一块大支出，所以基本上都是政府给补贴，然后内部消化一部分，然后通过各种渠道，流出海外一小部分。
所以章荫和刘忠明联系废旧纸板，且是成规模的大批量采购，立刻就取得了议价主动权。
通过和几家公司的谈判，最终将纸板价格压到了二百七十美元一吨。
按照目前的人民币比美元汇率，大约就是在一毛一一斤左右。
得知这个价格，李宪乐得差点儿蹦起来。直接让章荫夫妇定下了首批七百五十吨，将近四十个40尺集装箱的纸板，并成功的将每吨价格又压低了三十美元，达到了一毛钱一斤。
谈下了这个，夫妻二人又按照李宪的嘱咐，跟从国内前往美国的返航运输船只取得了联系，一方打探，让夫妻二人对李宪之前的底气何来的原因，有了答案。
这些货船，基本上都是从国内沿海地区发往美国，将国内的服装玩具和小商品运送到美国，但是回程的货却极少，大多是半仓，甚至是空仓！
半仓的还好，高低还能维持归程不陪。可是空仓的就惨了，远洋船只在海上难免遇到风浪，空仓的货船吃水量浅，遇到大风大浪甚至有倾覆的危险。这些货船，甚至还要自己掏腰包购入一些运到国内明显亏本的货物做压舱！
现在，冷不防遇到四十多个集装箱的货物，这些无货可运的货船所属单位，疯了！
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