穆老板对湾流G450并不陌生。当初王忻澜在秦岭旅游受伤，穆东出资租了一架公务机把她接回泉城，乘坐的就是湾流G450.
从大东半导体确定了采购意向之后，这架二手公务机的交付时间已经有三个月之久了，之所以拖沓至今，是因为大东半导体并没有全款购买，而是选择了融资租赁方式，这样能减少资金占用。
穆老板对此无可无不可，不过管理层愿意表现节俭意识，他也乐见其成。
其实并不省钱，融资公司总要赚一些手续费和利息，只是把付款的时间拉长了而已。
上午9点，这家重新涂装的公务机静静停在了京城机场的一个备用停机坪，欢笑的人群举行了简短的庆祝仪式，公务机缓缓滑动，穿越了激射而出的水门，在众人的掌声里缓缓的滑向远处的机位。然后穆东带着大东半导体的一众高管，绕道去了候机楼，履行了简单的安检措施后，大家才能登上这架公务机。
这里是京城机场，飞机起降频繁，手续相对严格一些，如果是在鲁南或者泉城机场，飞机过了水门之后，大家就可以登机了。
这次首航的目的地是岛城。穆东以大东半导体董事长的身份带队，登上飞机的有技术顾问颜琢、总经理颜桑梓、副总吴刚、副总崔喆，以及其他几个高管。
10点，飞机加速，顺利起飞，大家解开了安全带，聚拢到穆东附近。其实只是稍稍聚拢一下而已，大家本来坐的就很集中。实际上，在飞机飞行中，是不允许大幅度的更换座位的，这会影响机长对飞机的重心估算，具有一定的危险性。
空姐送来了香槟，大家边喝边聊。
聊什么呢，首先当然是聊这架飞机，表达一下满意和对老板的感谢；接着，就该聊聊大东半导体的业务了。
自从5月1日首次投产成功以来，大东半导体已经连续进行了9次周期性投产，每次的生产周期也从最初的一周左右逐步拉长到10天，近期结束的一次投产，周期更是达到了两周。
在这个过程中，无论是工人还是管理者都积累了经验，得到了锻炼，大家对于生产线的理解越来越充分，对生产流程的掌握也越来越熟练，产量和良品率也越来越高了。
颜桑梓最后汇报到，计划在8月10号启动一轮为期20天的投产，然后留出两天的时间进行总结，一切顺利的话，9月1日全面启动所有生产线，实现产品量产。
紧着着，吴刚就产品销售问题进行了一些说明。
事实上，只要产品质量过关，大东半导体的销售不会有任何问题，因为价格真的很亲民，而吴刚的人脉，足以把产量并不算高的产品快速分销出去。
……
在大家热切的讨论中，飞机到达岛城，开始降落。
来接机的是柴昊天和刘金梅夫妻俩，众人离机登车，去往岛城实验室。
实验室当前的管理严格而有序，柴昊天和刘金梅为此做了不少工作。
当前，实验室的工作一共分成三部分，一是继续小规模投产DRAM存储器，以期不断优化生产工艺，提高良品率；二是开展技术研发，不断扩展DRAM存储器的容量；第三是开展实验室条件下的NANDFlansh存储器生产工作，为大东半导体二期工程做准备。
穆东在岛城住了一个晚上，期间去拜访了李立群书记。
李立群很高兴，俩人除了聊一些闲散的话题之后，李书记提到了迟勉功的事情。
“很多人都觉得这事和你有关系呢，穆东。”李立群笑着说道。
“我现在是黄泥掉在裤裆里，不是屎也是屎。李书记，其实我真的非常郁闷。”穆东苦着脸说道。
“呵呵，我只是提醒你，现在可能还是只是小范围的议论，当前池勉功接受调查的情况还处于保密阶段，一旦向社会公众公布了，会有更多人议论你。穆东，这不是什么好事，你要心里有数。”
李立群看似提醒，其实话里话外都透着一个意思：你小子和这事脱不了干系。
穆东一摊双手：“一人之力，堵不住悠悠众口，我很无奈。不过我曾经和一个大佬说过，池勉功的事迹在他的老家根本不是什么秘密，我即使以个人身份收集整理这些资料，然后实名举报，也是我作为公民的权利。”
“还真是这个道理，不过这话别乱说。”
“哪有乱说，你是第二个人听到的。”
……
离开李立群的办公室，穆东心里暗自叹气。
唉，又是个来试探的，看来很多事情才刚刚开始，还在持续发酵呢。
在池勉功留下的椅子问题确定之前，很多人都不会消停的。
……
第二天上午，穆东简单视察了大东快递岛城分公司，下午2点乘坐动车返回泉城。
大东半导体一众高管则乘坐湾流G450返回京城。大家都很高兴，昨天的首航非常顺利，今天返航之后，这架湾流G450就会常驻京城机场，成为大东半导体最高效的出行工具，为一众高管服务。
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