正确的方式就是小幅度闪避，只要丧尸的速度不比人快多少，车辆就来得及避开，哪怕开到逆行上去呢，反正没有交通罚单，怕啥。
非要撞的话也得用车侧面蹭，这样才不至于让气囊弹出来。不过话又说回来了，你车头都过去了何必再用侧面去蹭呢，开走就是了。
要是想用汽车当武器，大面积清理道路上的丧尸，啥牧马人、悍马、奔驰大G都不成。这类乘用车造的时候就没考虑过这方面的问题，即便后期加了牛栏保险杠也是枉然，除非你会从配电盒里把车辆安全系统的电脑断电，否则没啥用。
选啥车呢？城市里只有一种，渣土车。那玩意马力大、车身结实，前保险杠都是钢的，车头也高，不至于在撞击时砸坏挡风玻璃。即便前面有几只丧尸拦路，轻而易举就碾过去了。
顺便再说个话题，我也看过一些末日题材的网文，里面的主角常常用搭电线的方法启动汽车。怎么说呢，这么写的作者肯定没开过车。
现在的车辆都安装了行车电脑，有电子防盗系统，喷油是由电脑控制的，车钥匙或者遥控器里有防盗解锁芯片。这玩意不解开，怎么接电车子也不会启动。
那有人该说了，偷车贼是咋弄的呢？现在的偷车贼已经属于高科技工种了，他们是用电脑程序来破解某几款车子的电脑板，或者干脆配钥匙，里面带解锁芯片的。
只有一个类型的车子可以采用接电打火方式启动，那就是很古老的化油器车。这种车国外还有但国内很少，基本看不到了。咱们国家有强制报废一说，想留也留不住。
言归正传，等洪涛一行人两辆车上了北二环主路，这下连丧尸都看不见了。大马路上空旷的和飞机场差不多，摄像头啥的也没用了，开多快都没人管。
“喂，慢点开！”但这时洪涛反倒用车载电台呼叫前面的焦三降速，那家伙油门一拧嗖的就没影了，痛快是痛快，可要是为了开快车出点事儿该多冤枉啊。丧尸咱都躲过去了，结果出车祸死了，去了下面小鬼听了都得骂一句，这是个大傻逼！
“你们俩就在高架桥上待着别下来，车子不要熄火，时刻听着电台。别担心，我舅舅家进去没多远，这边的丧尸也不比咱家那边厉害，杀个七进七出没问题！”
按照洪涛的安排，车子停在了雍和宫桥上，他拿了支长矛上了焦三的摩托从前面绕下桥。临走的时候还搂着初秋的脑袋照脸上就一口，也算是临别占点便宜，如果真被丧尸围了不算太亏。
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