钣金车间。
大家一行人到了，也没有去会议室喝茶休息的意思，直奔生产制造现场。
一切准备工作马上进行。
首先准备水池，钣金车间的清洗室就有一个大水箱，长宽深尺寸都超过了一米五，将燃烧机机匣放进去没有任何问题。
相关的工装也渐渐的准备就绪，没有多久，第一台燃烧室机匣被运了过来。
事不宜迟，马上开始故障部位的确定检查。
按照林峰提出来的方法，燃烧室机匣的其他几个部位全部被堵住，从燃油管口连接一个气管，通入两个大气压的空气。
“林工，您觉得怎么样，可以了吗？”
钣金车间的技术主任郝江一脸谦虚的样子，虚心请教林峰。
如果在平时，那完全是不可能的事情，人家技术主任好歹算是一个领导，属于车间领导级别的，林峰只是一个参加工作三年的新人。
现在就是这样，人家一脸虚心的请教。
这面子，简直杠杠的啊！
林峰觉得心中舒服之极，只是脸上没有半分表露，客气的道，“郝主任，您太客气了，我觉得应该没有问题了。”
没有问题，那就将燃烧室机匣吊入水池之中。
在大家的目光之中，这个燃烧室机匣被吊起来，缓缓的沉入水池之中，渐渐的，水面没过了整个燃烧室机匣。
“你们看！”
“真的，真的有冒气泡出来了！”
看着一串串的气泡从水下冒出来，大家振奋起来，果然如林峰所说的那样冒起了气泡。
王天放心中一轻，朗声的道，“记住冒气泡的位置，等一下做好标记。”
这个燃烧室机匣又从水池里面吊出来，马上有人用记号笔在刚才冒气泡的位置做了标记。
没有多久，第二台，第三台燃烧室机匣也被运过来了，依葫芦画瓢，还是采用这样的方法，这两台机匣冒气泡的位置也确定了。
“我的天呐，全是同一个位置。”
“已经基本能肯定了，全是滑油管和机匣内的涡轮轴承座滑油孔焊接部位出问题了。”
“多半是这个连接部位出现了裂纹，也许是焊接质量问题，应该是疲劳裂纹。”
王天放认真的看了每一台燃烧室机匣做了标记的位置，看了很久，眉头又微微的皱了起来，这个部位不好修啊。
产生了焊接裂纹，修炼的办法只有一个，那就是重新打磨，重新焊接。
但是有一个问题，出现裂纹的部位在机匣里面，如果焊接的话，需要切开一个至少十厘米大小的口子才行。
就像一个病人，确诊之后，做手术的话需要开一个口子，不然，医生没办法进行手术。
........
千里之外。
空军某基地。
一架运八飞机正在返航，每台发动机后面都有长长的尾气，四台发动机，一共四条。
细心的人会发现，其中有一条尾气的颜色明显深很多，正常情况下，尾气是淡淡的，但这一条尾气颜色偏黑，和另外三条尾气颜色区别明显。
飞机降落，在跑道上滑行一段距离之后，缓缓的行驶到指定的位置，地勤人员很快过来。
其中一名飞行员道，“其中有一台发动机滑油消耗异常，需要检查才行。”
“几号发动机呢？”
“三号发动机。”
过了大约半个小时左右，发动机已经基本冷却下来，几名地勤人员，以及凤凰厂驻该空军基地的外场人员，大家一起打开了三号发动机的舱盖。
发动机舱盖一打开，里面的这台涡桨六发动机就毫无保留的展现在大家面前。
“小刘，看一看滑油箱的情况。”
小刘踮起脚，看了看发动机滑油箱上的标尺，惊讶的道，“好家伙，足足少了一大格，滑油消耗明显异常。”
“真的吗，居然少了一大格。”
其他几名地勤人员和外场人员也看了看滑油箱的情况，都是惊讶之色，这样的消耗不常见，属于滑油消耗超标。
“能现场排故吗？”
“先试一试吧，如果不能的，估计只能将发动机拆下来返厂排故。”
地勤人员，外场技术人员，大家围在这台发动机旁边忙碌起来，进行各种检查，甚至还将滑油泵，滑油箱等拆了下来。
.......
第二天。
如往常一样，林峰走进自己的专属办公室，将电脑打开，没有数控程序要编制的话，一般先码字。
于是，林峰坐在电脑前面噼里啪啦的敲打着键盘，开始继续写《明朝的那些事儿》。
单独办公室就是好，没有人打搅，《明朝的那些事儿》已经又写了好几万字，加上寄出去的那十万字，已经十七、八字了。
稿子已经寄出去好几天了，出版社的编辑应该已经收到了吧，他们看了我的稿子没有呢，还是暂时放在一边，没有来得及看......
仅仅写了几百字，林峰就想了想已经寄出的稿子的问题，然后才又开始码字，现在担心和心急都没有用，只能耐心的等消息。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢开局从航空工业开始请大家收藏：(m.2yq.org)开局从航空工业开始爱言情更新速度全网最快。