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第466章 军备之火炮

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杨烜所期待的,正是提高火炮射速,在火炮上采用这种液压气体制退复进机技术。因此,他特意向陆雨晨强调:

“请政务院通知农工商部军工司,要鼓励周锋进一步提高火炮射速。他发明的那种弹簧式制退复进机,只能差强人意,对射速提高有限。

“我希望他尽快攻关出液压气体制退复进机技术。有了这种技术,将给帝国火炮带来革命性的提高。日后革命军面对列强军队,也会更有底气。”

陆雨晨使用铅笔速记下杨烜的指示,对速射炮技术有了更深的印象。

(三)更为轻便。火炮轻便化,实乃势所必然。中国国土广袤,地形复杂,火炮运输不便。

因此,陆军作战时,为追求奇袭效果,先锋往往只携带轻便的40mm迫击炮。笨重的75mm榴弹炮、105mm榴弹炮往往放在后军。

极端情况下,战斗都要结束了,105mm榴弹炮还未运到前线。这一点,在浙西、苏北战场上表现非常突出。

杨烜一向认为,最先进的不一定就是最好用的。他要求军工司指导武器生产,要侧重武器的轻便性、可靠性、实用性。

因此,未来的火炮设计,特别是陆军火炮,必须重视火炮的轻便性。

这主要从两个方面努力:

一是使用液压气体制退复进机构,改进炮口制退器,抵销火炮后坐力。由此,就能改善炮架结构,减轻炮架重量。

二是使用橡胶轮胎代替钢制车轮。

早在1845年,英国人罗伯特·汤姆逊便发明了空心橡胶轮胎。但英国流行绅士文化,大家都喜欢坐马车,汤姆逊的发明并未得到推广。

杨烜要求未来火炮使用橡胶做火炮车轮。短时间内,制造大口径的火炮橡胶空心轮胎还有困难。作为过渡,可以使用实心胎,或在橡胶胎内部填充帆布等材料。

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