其实这时候是应该加大动力输出，把对方战车顶到死角，然后制造机会二次穿刺的。
毕竟陈晨这边战车的攻击方式，注定了想要打击对手，必须将对方咬死！
尤以他这边在第一击没有ko击毁掉对方的前提下，需要强行顶住对方车身，然后再进行二次穿刺。
可这一切的前提，是陈晨这边战车的动力足够！
偏偏陈晨这边战车的动力系统，实在太烂了一些。
他这边战车的动力系统，其实就是实打实的教学级，而且还是教学级中的廉价货。
呼啸的风声、战车的轰鸣，在不停盘横、响彻不断，不时能隐约察觉到对面江大的战车，轰鸣声开始越来越强烈强烈；
其实对面就算心里素质再好，这时候也不至于说被陈晨这边都锁死了，还能风清云淡地坐等输掉这场对抗。
要说陈晨这边的新车型，能称呼为压力穿刺功能型战车，那最大的根底，自然无疑就是对目标战车进行穿刺行为。
而对方哪怕在极力挣扎、调整，但始终还是无法从陈晨这边新车型的锁定中脱离。
说起来，压力、穿刺可是两词！
相比穿刺两个字，压力才是陈晨这边战车的最根本！
说起来，陈晨这边所谓的新车型，其实到也不能算是多新型的战车类型；
毕竟他这款车型最基本的模板，主要来源与抓举功能型、就是当初张子豪驾驶过的那辆绿油油战车的类型；
当然，陈晨这款新车型跟抓举功能型之间，还是存在着很大不同的；
首先，是两者在传动系统上的截然不同；
抓举功能型战车的武器系统、乃至传统系统，其实是利用的精神力相关机械中的普通化应用；
不得不说，就是纯精神力与物理方面的应用科技；
咳于啥是精神力与物理方面的应用科技，这个嘛，反正就辣意思。
反观陈晨这边压力穿刺功能型战车，武器系统则是应用的精神力相关机械中的特种化应用。
说起来，就算是一些民用行业，也很少用到这东西；
当然，主要还是精神力相关压力技术，眼下还不是很成熟，成本过高！
随着对抗的持续僵持，赛场上的对抗双方，明显都陷入了疲软的情况；
毕竟两方持续这种情况，已经不短的时间了；
毫不夸张地讲，两方的精神力基本都已经见底了；
甚至，这时候对抗双方，更多的是用毅力来支撑。
这话可没丝毫夸张的成分，精神力的过渡消耗，无疑不是什么好受的滋味；
具体形容的话，比陈晨当初临近高考、血拼的那段时间，不遑多让。
这时候赛场上的对抗双方，明显都陷入了疲乏的困境、再不复一开始的激烈对抗。
伴着战车沉闷的轰鸣声，围绕着赛场上响彻，对抗节奏无疑越来越慢；
不单是对面江大那边，陈晨这边也不例外；
虽说他这边精神力峰值，相对来说有着一定优势，但也架不住这种对耗；
尤以一开始的时候，陈晨起手就进入过精神力进阶状态，当时消耗过不少的精神力；
也是因为这个原因，越是到了这种时候，陈晨这边越发慎重；
虽说眼下他确实占着优势，但难保不出现意外情况。
毕竟对面江大那边，也不是省油的灯，肯定不甘心就这么输掉；
更何况对方在装甲操作上，并不亚于陈晨这边丝毫；
单看一开始的时候，对面江大那位率先完成抢攻，几乎一度把陈晨按在地上摩擦就可见一般。
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