第197章参加国庆庆典
1986年9月30号。
基地里的工人经过两个月的两个月的培训，终于结束。
包括发动机生产生产基地整车装配基地，总共三万多人。
工人分为生产线的工人还有后勤工人，后勤包括饭堂，清洁工阿姨（军人家属），电工班。
另外还有销售部跟服务部。
其中服务部的占地最大，有一个标准足球场大小，里面有一个标准的修理厂，厂里有龙门吊用于吊装大型较重的零部件之用，比如车厢，自卸油缸，前后桥跟差速器或者变速箱等等这些东西。
服务部里，王石把在千锋机械厂张太钦、王明警、黄璨、浩肉多、林正本、皱波东他们几个调到重卡基地的服务部来。
现在他们分点的还有总部的他们也教出了一些徒弟已经能够独挡一面。
有了六员虎将还有徒弟林政唐也叫了过来，把修理店关了。
傍晚时间，基地广场前，王石把所有工人都集聚在一起，唐朝重卡生产基地厂长王石走上了讲台，面对着三万名职工，说道：“恭喜大家，从今天开始你们的培训算是结束了，明天，也就是86年的国庆，我们唐朝重卡下线的同时还参加了明天的国庆庆典，这对我们唐朝重卡人来说是个值得纪念的日子，这是我们唐朝重卡人给祖国母亲的生日最好的礼物。”
“所以，大家回去好好休息，明天拿出最好的精神过硬的技术保证辆车都能够达到我们质检部的要求，用我们的行动给祖国献上我们的礼物。”
“告诉大家一个好消息，明天下线的前十辆车下线后，会直接开往天安门参加明天的国庆庆典供全国人民检阅。”
“这是我们唐朝重卡人的骄傲，每一辆车都是经过你们之手组装起来的。”
最后王石讲了一下明天的一些要求，就散会。
唐朝重卡参加国庆庆典的事也是临时安排的，王石这是刚刚接到了通知才把大家集合起来。
大家下班后，各岗位的骨干被留了下来，开始组装车子。
没有办法，总是有点准备，不然明天要是临时出事，比较没电呀什么的耽误了时间，那可大条了。
于是各岗位的班长带着骨干成员连夜组装了8台重卡出来。
现在各个配套厂件都储备有货，足够一个星期的产量。
“车子都检查仔细点，油箱有油没有？”
“林政唐你们再仔细检查一下，要保证明天零故障过天安门，要是出了事，你们知道后果。”
明天唐朝重卡会在企业方阵里，作为建国37周年的成果一起参加庆典。
这是个比新闻联播还牛逼的广告位，不是有钱就能买到的，要是车子开到天安门广场就熄火，想想后果吧。
最后王石不得不亲自上阵，用电表检查了启动系统的电路，保证没有问题后，让保卫部的人派人把8辆车围了起来，以防有人做手脚。
第二天，1986年10月1日是新中国成立37周年，也是唐朝重卡投产的日子。
唐朝基地，彩旗飘扬，人山人海，锣鼓喧天，热情的唐朝重卡人脸上洋溢着喜悦的心情，工人们排成两排围在生产线的出口处，等候着新车的出现。
不久一辆如红旗般鲜红的高三米的车头缓缓开了出来——TC88×4自卸货车
颜色：红旗色
车身长宽高：8.952.553.2
发动机参数：
机型：TCD6114QB
气缸直径（mm）X活塞行程（mm）:114X135
总排量：8.27
标定功率（kw）标定转速（rmin）:
燃油消耗率（gkw.h）:≤200
最大扭矩、转速（N.mrmin）:
扭矩储备率：≥15
驾驶室参数：
准乘人数：2人
座位排数：一排半（一排半，就是驾驶室带卧铺的）
货箱参数：
货箱形式：栏板式
货箱长宽高：62.351.5
驱动形式：8×4。
由于是超大重型卡车，载重大采用了四条车轴，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，后双桥为驱动桥。
整车重量：11吨
额定载重：14.吨
第一台车一开出来，立刻引起职工的山呼海啸般的欢呼。
威武霸气的车头中间，一个代表着唐朝重卡的logo直径15公分的红五角星赫然出现在中间，车头前下方，是方形的两排车灯。
一次载重21立方的货箱采用栏板式结构，车箱采用全钢板焊接而成，给人一种厚重稳固的感觉。
“啧啧，看看，这车灯可是我们装上去的，牛逼吧。”一个底盘专门安装整车电路的青年工人指着前面的车灯说道。
“牛逼什么，这12个车轮还是我们装上去的呢，你知道用多少时间吗？”
唐朝重卡导向桥跟随动导向桥都是单轮形式，后面两个车轴是驱动轴，采用的并轮形式，也就是说一条车轴有四个车轮。
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