局面就是这么个局面，
想让法国人退一步基本没可能，而让国内的友厂们少使绊子更是门儿都没有，如此两难的境地，任谁遇到了都会发愁，就别说是满脑子技术，人情世故全是浆糊的梁明秋了。
于是他皱着眉想一想，叹了口气：“实在不行，软件的事就先放一放，等着泰国招标这阵风儿过一过，法国人也就不会卡咱们了。”
“恩，行，我再看看。”蒙建业既没答应，也没拒绝，给出个模棱两可的回答。
梁明秋闻言点点头：“你心里有数就行，好了，我还要去机加工车间看一看，几个新手脑袋不太灵光我得好好盯着，不然一刀下去，螺旋桨就真的废了，神仙也救不回来。”
“那好，等我过两天从泰国回来再请你吃饭。”
“行！”梁明秋应了一声便摆了摆手，带着一大堆的图纸，推门而去。
……
泰国首都曼谷。
卢耶埃刚回到自己的房间里便迫不及待的打开冷气，一边用毛巾擦着汗，一边对着冷气，嘴里不足的抱怨：“真是该死，泰国的天气真是太折磨人了，那些泰国海军的军官比该死的鬼天气更让人崩溃，这么低的报价还不满足，真的不知道他们到底想要什么。”
卢耶埃的确有些郁闷，自打前年卸任法国驻华武官的职务后，他便加入法国造船局，不到半年的时间，就爬上国际事务部副总裁的高位。
靠着军界以及外交界的人脉关系，卢耶埃很快就在沙特为法国造船局斩获了两艘导弹护卫舰的订单。
与其同期竞争可是大名鼎鼎的德国MEKO级护卫舰，因其模块化设计理念以及德国工业的高超品质，一经定型便行销世界。
之前法国军舰在国际军火市场上屡屡遭到德国MEKO级护卫舰的狙击，以至于五六年来，一艘千吨以上的护卫舰都没卖出去，令法国造船局憋屈的同时，还要承受巨额亏损。
可就在法国人即将在国际主力舰市场上山穷水尽之时，卢耶埃凭借着超强的能力，击败德国的王牌产品，拿下沙特的两艘订单。
消息传来，法国造船局顿时一片欢呼，而卢耶埃也由之前的外贸主任，升任国际事务部的高级副总裁，与此同时也给法国外贸主力舰业务注入了一针强心剂，觉得自己也有可能复制德国MEKO级护卫舰的辉煌，打造出一型行销世界的超强军舰平台。
于是法国造船局对沙特的两艘护卫舰下了很大功夫，几乎各个方面都应用了法国最顶尖的技术，最终打造出一型排水量两千八百吨的“麦地那”级导弹护卫舰。
尽管沙特对改型舰的定位是一艘近海巡逻舰，可法国造船局还是在上面集成了包括防空导弹、防空导弹、声呐、防空雷达以及舰载直升机在内的众多装备，使其综合战力不亚于海湾周边任何一艘主力护卫舰。
之所如如此不惜血本，一来是因为沙特有钱，怎么折腾都不怕，二来也是为了借此机会打造法国护卫舰品牌，以便获得更多的海外订单。
至于效果，当然是显而易见的，第一艘“麦地那”级护卫舰刚刚交付沙特没多久，面临舰队老化，继续更新舰艇的泰国便找上门来。
欢喜不已的法国人自然是扫榻相迎，不但向泰国可人开放正在建造的第二艘“麦地那”级导弹护卫舰的施工现场，还一下子拿出四种基于“麦地那”级护卫舰的改良方案。
不仅如此，在配套装备、后勤保障以及专利授权方面，法国也大开绿灯，只为了能从泰国人的口袋里狠捞一笔。
泰国说实话还真挺动心，尽管法国在八十年代的造舰技术很一般，远没有九十年代拉斐特级以及地平线级那般惊艳，但对东南亚这个普遍用美军二战时期的老式战舰撑门面的地区来说，却是绝对的碾压存在。
更何况法国人的条件也很优厚，而且相关的负责人还有高额的回扣可以拿，于是泰国海军内部对法国军舰的态度表现得非常热切。
若是泰国由海军一家说了算，那法国的军舰也就可以起航开回泰国，问题是泰国军方实力是大，但却不是海军说了算，而是人数更多的陆军话语权更大。
所以当海军的采购预算案在三军总司令部内提出来时，立即遭到陆军老大哥的反对，一艘舰就要三千万美元，好家伙，军费都给你们海军，那下一年度陆军岂不是要去喝西北风？
于是分分钟就把海军的提案给否了。
泰国海军到是想争一争，可还没等他们开口，陆军出身的三军总司令一句话就把他们噎得哑口无言：“陆军是国家的基石，国王的忠犬，他们的意见要听，海军在这方面要体谅。”
连军内大佬都这么说了，还能怎么办？体谅吧！
不是嫌贵嘛，那行，把价格打下来总行吧，于是泰国海军就此跟法国进入了漫长的砍价模式，来来回回磨了将近半年，泰国海军总算把原本三千万美元一艘的价格，讲到了两千四百万美元一艘。
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