‘二号酒庄’和‘梦幻牧场’之间的直线距离不过五百多公里，但如果通过公路前行，需要翻越落基山脉、黄石国家公园等等，行程自然在无形中被拉长。
当然了，若是有那个闲情逸致，自驾车徜徉在绝美的风景，欣赏天险，也是一件很惬意的事情。
湾流G650作为目前国际主流的私人超音速公务机，即便是为了飞行安全降低速度，‘妮妮号’在起飞一个小时之后，还是按时抵达‘梦幻机场’上空！
通过机场塔台的控制系统指挥，‘妮妮号’按照指定跑道平稳降落，萧风一年一度的牧场之旅，就此拉开。
因为‘梦幻牧场’以及‘梦幻景区’的缘故，蒙大拿州的州府海伦娜的重要地位逐渐被‘梦幻小镇’所取代，连带着‘梦幻机场’也变成了蒙大拿州的航空枢纽。
‘梦幻机场’一开始的时候只是‘梦幻牧场’的私人飞机场，只有一条小型跑道用于起降公务机和螺旋桨农用飞机，塔台大部分的时间都处于空置的状态，一直要空管部门通知有飞机将会降落，塔台的工作人员才会启动塔台的工作状态。
‘妮妮号’是起降在‘梦幻机场’的第一架飞机，甚至到现在1号泊位都还是给‘妮妮号’保留着，由此可见这座机场拥有着浓厚的‘萧家印记’。
随着‘梦幻牧场’和‘梦幻景区’的知名度越来越高，从全世界各地来到这里旅游的人们是越来越多，对于机场的扩建需求是越来越迫切！
为此，‘镜湖国际’和‘千鑫集团’共同合力，从美利坚联邦政府手中拿到了扩建批文，开始着手修建一个规模更大，设施更完备的航空支线枢纽工程。
如今，五年时间过去，‘梦幻机场’已经发展成为一座拥有四条起降跑道，可以直接承载空客A380的起降，是国际4F级机场。
作为蒙大拿乃至美利坚西北部的支线航空枢纽，‘梦幻机场’每天起降的航班都在100架次左右，虽然绝大多数航班都是支线飞机，却也是让机场热闹了许多。
除了固有的航空公司航班之外，‘梦幻机场’也是方圆一百多公里内设施最完善的机场，许多富豪都很喜欢把自己私人飞机停靠在这里，在停机坪上，随时都能够看到众多造型各异，价值不菲的私人公务机停靠，简直就可以直接参加航空展览了。
相比于海伦娜机场每天十几架次的起降频率，‘梦幻机场’只用了短短几年的时间就实现了反超，并且利用机场的发展，为‘梦幻小镇’带来了足够的红利。
商人都是趋利动物，‘梦幻小镇’在‘镜湖国际’的支持下蓬勃发展，转眼数年就变成了蒙大拿州数一数二的‘大城市’，目前已经拥有常住人口近20万人。
20万人，在华夏也就是个十八线小县城的人口数量，一些人口大省的乡镇甚至都要比这个数目要高出许多，但是在美利坚，已经算是步入‘大城市’的范畴了。
围绕着‘梦幻牧场’出产的顶级牛羊肉以及‘梦幻景区’，‘梦幻小镇’户所有公共事业部门以及企业，都是为‘镜湖集团’服务。
其实，‘梦幻小镇’的发展轨迹和‘银杏市’、‘奇迹小镇’是一模一样，就是依靠着产业优势，发动上下游产业链的整合作用，最终影响到地方布局。
…………
‘妮妮号’在‘梦幻机场’上空盘旋的时候，萧风透过舷窗就能够看到‘梦幻牧场’的大片土地，美不胜收！
此时此刻，正值夕阳西下，如同残血一般的斜阳在地平线那一端缓缓落下，营造出异样的美感。
在辽阔得望不到边的‘梦幻牧场’，无数的钢铁巨兽在来回奔驰，成片的苜宿草、甜象草和玉米被收割、打捆和粉碎，向人们展示了工业力量的伟大和强悍！
哪怕是坐在飞机上，萧风耳边隐约都传来阵阵轰鸣声，在‘梦幻牧场’人们实现了自然和工业文明的完美和谐，这种画卷在平时可不容易看到。
秋天的‘梦幻牧场’是收获的季节，也是为漫长雪季做好准备的时候，毕竟从11月份开始，这里就会迎来大雪纷飞的日子，为了确保牛羊不掉膘，准备好过冬物资很关键。
现在，‘梦幻牧场’主要饲养的牲畜就是‘梦幻肉牛’，这种由黑色安格斯牛经过改良、驯化而成的牛种已经获得了美利坚农业部以及各国农业权威部门的认证，在市场上供不应求。
因为‘纳鲁牧场’的建成，‘银杏肉牛’的生产、繁育工作陆续转移到了纳鲁岛，这也就意味着‘梦幻牧场’可以把全部的牧场用于培育‘梦幻肉牛’。
截止9月底，‘梦幻牧场’累积出栏肉牛达到了10万头，再加上10月份之后集中出栏的一批肉牛，全年销售有望突破20万头，这对于一座草场面积近40万亩的牧场来说，算是难能可贵的。
要知道，秋季集中出栏之后，‘梦幻牧场’还拥有半大牛犊近10万头以及种牛等等20万头，这么多牲畜在漫长的冬季需要的草料根本就是一个天文数字。
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