虽然这样的改造稍显麻烦，但是能够为国内企业提供帮助，又能够赚取足够的利润，海州远洋的高层和员工都是心甘情愿的。
…………
“周船长，这一次麻烦你了！”萧风登上安远号的时候，船长周晓带着大副刘强、二副林贺田出面迎接。
对于周晓等人来说，虽然平时都在海上漂泊，对于国内的新闻并不太了解，但是萧风首富的鼎鼎大名还是如雷贯耳的。
这一次萧风登上安远号前往纽约港，对于安远号和全体船员都是莫大的荣誉，至少将来和亲朋好友聊天也多了点谈资。
“不客气，这都是我们应该做的！”周晓既惊讶于萧风的年轻，又被萧风的客气、礼貌所折服。
其实华夏人对于名人的宽容度极高，总是会下意识地把名人抬得高高的，一旦名人表现出和普通人相同的态度，大家又会有一种受宠若惊的感觉。
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双方寒暄了一阵，周晓把船上一些重要船员介绍给萧风一方，然后带着萧风在驾驶舱内观看安远号启动离港的全部程序。
对于萧风来说，自己开过世界上最贵的超级跑车，坐过世界上最好的私人公务机，也曾经搭乘过豪华游艇，但是在万吨巨轮的驾驶舱看着如此庞然大物劈波斩浪，还是头一次！
看着无垠碧海被脚下的钢铁巨兽征服，即便不是萧风在操控安远号，但是他的心里依旧涌出无限豪情！
怪不得许多海洋国家在崛起的过程中拥有无限的进取心，征服海洋的快感以及成就感确实是陆地所无法比拟的。
华夏积弱百年，在海洋权益上一直受到西方国家的压制，一直到了21世纪之后，才逐渐扭转这种局面。
近年来，华夏海军开始向深蓝海军转变，华夏远洋货运以及轮船制造业开始在国际竞争中拥有一席之地，这也是诸多华夏儿女乐于见到的。
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等到安远号驶离马赛港，进入地中海的公共航线之后，周晓设置了自动巡航，开始带着萧风参观安远号。
和现在动辄数十万吨的超大型集装箱货轮、油轮相比，安远号的最大排水量不过万吨，实在是小儿科。
不过即便如此，安远号总长也超过了150米，宽约20米，设计吃水8米，最大排水量一万八千吨，载重量为吨！
这也是萧风接触过最大的机械，无数的钢铁结构连接起来，变成了海上巨兽，萧风还真的无法想象那些40万吨的超级货轮究竟会是什么样的？
为了保障种牛在运输途中的生活，安远号在货舱内设置了一个个围栏，并且用泡沫围住了种牛有可能触碰到的地方，防止种牛受伤。
货舱地板上，铺了一层厚厚的稻草，并且还安排了工作人员不间断地巡视货舱，解决各种突发状况！
萧风转悠了一圈，对于安远号的安排相当满意，当然了，这样的运输条件已经是最好的了，如果按照正常情况，种牛到纽约之后，能够剩下多少头，会不会染病，就多少有些听天由命的感觉了。
不过，萧风既然跟着上了安远号，自然有自己的办法，他在安远号的供水系统之中加入了足够数量的‘空间灵泉’，这也是萧风最大的依仗了。
在接下来的八天时间里，萧风和三十名牛仔将会在安远号上照顾好4000头种牛，穿过直布罗陀海峡，横跨地中海和大西洋，最终抵达全世界最繁华的城市——纽约！
从来没有尝试过在海上度过的萧风还是颇为期待海上日升日落的状况，也想看看在辽阔的海洋上，能不能遇到诸如鲸鱼之类的大型海洋动物，为自己的首次海上之旅平添几分乐趣。
安远号高挂着鲜艳的国旗，一直向西航行，没有人知道就是这样一艘普普通通的散装货轮，拉开了世界顶级肉牛培育的精彩序幕！(未完待续)
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