纽卡斯尔联队获得欧冠资格的新闻还在发酵之中，但是媒体却没有在纽卡斯尔看到萧风一家人的身影，根据机场工作人员的线报，‘梦瑶号’已经于25日下午离开英格兰，飞往德国汉堡！
这时候，众多媒体和民众才反应过来，萧风此前订购的超奢华游艇‘222’似乎也到了交付的时间。
‘222’是有史以来最大的私人游艇，它甚至比一些商业游轮的尺寸还要大，或许在未来数年依旧无人能及。
根据游艇制造商乐顺公司披露的信息，‘222’的基础制造费用高达8亿美元，再加上2亿美元的舾装，总造价超过10亿美元！
受到美利坚次贷危机以及欧债危机的影响，原先的游艇投资方资金陷入了困境，最终由萧风接手。
6亿8000万的价格算是萧风占了不少便宜，不过当初他三天内一次性全款到账，也是让原先的投资人为之惊叹不已。
经过超过一年的舾装，本来就处于半成品状态的‘222’已经全部就绪，即将交付给萧风。
这时候，从汉堡传出了消息，乐顺游艇公司准备为此次交接举行一个仪式，邀请各大媒体以及潜在的游艇客户前往参加。
这两年内来，国际经济持续低迷，许多富豪也是捂住了自己的钱袋子，对于游艇、私人飞机等奢侈品的消费更加谨慎。
当初成本为10亿美元的‘222’之所以以乐顺公司和投资方共同承担3.2亿美元亏损而告终，也是和国际大形势是分不开的。
这一次，‘222’的交付、揭牌仪式乐顺公司也是希望办得隆重一点，给整个市场一些信心。
对此萧风并没有任何反对意见。毕竟这一次购买‘222’，自己是占了点便宜，总不能连乐顺的这点要求都无法满足？
为此。当萧风还没有从洛杉矶出发的时候，在六一儿童节这一天举行盛大的交接仪式。早已经列入了日程安排。
萧风倒也不用操心，到时候他只需要在现场亮个相，在全球媒体面前接受采访就可以了，整个交接仪式并不会给孩子、家人造成任何的麻烦。
…………
抵达汉堡之后，在距离码头不远处的凯宾斯基酒店安顿下来之后，萧风就带着家人前往乐顺造船厂，准备一睹‘222’的风采。
对于老人们来说，花费超过40亿rmb买回来的游艇。究竟能不能像照片上看到的那样物有所值？有时候，老人们都会有一种如坠梦幻的错觉，毕竟家里的生活已经完全和普通人不一样了。
即便是徐向南，当初担任江南省行政主官的经手的资金数百上千亿，但是那都是国家的资金，可不像萧风这样是自己的私有财产。
无论是‘梦瑶号’还是这艘即将亮相的超级游艇，都属于世界上最奢华的产物，这可不是普通富豪能够享受得起的。
以‘222’为例，它每天的人工以及维护费用不会低于10万美元，一年下来就是4000万美元。相当于2亿5000万rmb！
也就只有萧家这种没天哪收入接近3000万美元的超级家族，才能养得起这艘超级游艇。
…………
德国是奥迪的大本营，萧风作为全球形象代言人自然是得到了奥迪公司的热烈欢迎。一队超豪华的奥迪a8车队成为萧家在德国的出行工具。
酒店距离造船厂的码头并不远，十五分钟之后车队就鱼贯进入了码头的区域，远远的萧风就能看到泊位上那个庞然大物！
222米的船体长度让它拥有了修长的身躯，而六层楼的船体看上去巍峨雄伟，一股浩荡的气息扑面而来！
这是一艘排水量达到了3.6万吨的超级游艇，它的排水量已经超过了华夏海军除开‘辽东号’航空母舰之外所有单只舰艇的排水量，实在是令人匪夷所思。
在国际惯例上，凡事排水量超过500吨以上，都要冠以‘轮’的字眼。但是这艘‘222’却依旧是按照‘艇’来命名，也是很奇葩的一件事情。
“爸爸。好大的船呀！”钰儿抬头看着自己几乎看不到顶的游艇，发出一声惊呼！
包括萧风在内。所有人都安静地站在码头上，仰望这艘即将成为他们私有财产的超级游艇，差点傻掉了。
哪怕是以前曾经无数次在照片和视频中看过它的模样，但是如今亲眼见到之后，萧风才意识到它带来的冲击是如此之大！
蓝白色的涂装让它和海水、蓝天融为一体，而流线型的造型以及船体最上方的雷达天线，更是给它带来了更梦幻的色彩。
乐顺公司的高级副总裁施密特先生也是没有主动惊扰萧风一家的情绪，毕竟他也是接待过大量的游艇客户，知道客人们这个时候需要一定的时间来缓冲一下。
对于萧风这位超级客户，施密特也是相当满意，虽然折价出售‘222’让乐顺公司并没有能够从这个项目中赚钱，但是萧风所带来的示范效应，却又让乐顺成功地在华夏市场站稳脚跟。
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