用不耐烦的口气说完，他把厚厚一叠的文件册，重重地放在柜台上，就坐回椅子上了。月台上往大阪的电车即将发车，喇叭不断播送着中途停靠的站名。
鬼贯警部无视于在背后响起的播报声，翻阅文件的书页，寻找着他需要的日期。对他而言，第一道难关就是不知道古早以前的记录，有没有留存至今，而第二道难关则是：无法确定斋藤的托运行李，究竟是不是从此处托运的。鬼贯从行李是让一个老人抬着徒步送去托运，推测出他们应该是拿到邻近的天王寺车站，但并没有任何确实的证据可以证明此事。因此就连一向冷静的鬼贯也紧张了起来，随着文件上的日期接近他要找的那一天，他翻阅文件的指尖也开始微微颤抖。
当天托运的行李全部共有十六个。细项是皮箱一只、床单被单五包、七个木箱、一个金属罐，还有两个行李箱。鬼贯要调查的，就是这两个行李箱了。
接下来，鬼贯浏览寄件人的栏位。现在的他已经完全忘却炎热，连解说列车目的地的广播也充耳不闻，全副神经都集中在多年前的行李托运记录上。
寄送行李箱的两人中，其中一个是男人，鬼贯要找的不是他，转而看向另一个人后，这才终于找到了他想找的人。站员所记下的潦草文字，的的确确读作斋藤咲子。寄送者的住址，就是鬼贯方才啜饮玉露的那个妓院。不管斋藤咲子是本名还是假名，她的确如鬼贯所想的一样，从天王寺寄送了自己的行李。
翻开笔记本的鬼贯，为了不要漏写托运行李的寄送地址，一个字一个字小心翼翼地写着。写完后，他再次一个字一个字地发出声音把姓名地址重读了一遍。
香椎线西户崎车站
福冈县糟屋郡西户崎四十三番地
泷泽智
这个托运行李，是直接送到乘客家中的。
如果把“f”这个字的直线，比喻为鹿儿岛本线的话，那与直线相交的横短棒，就是香椎线了。而横摆的棒子右端是煤矿城市宇美，与本线的交叉点是香椎，最左端则是西户崎。泷泽智所在的地方，是斋藤咲子的老家，或者只是她的新家的地点？无论如何，鬼贯都得去西户崎一探究竟。
鬼贯警部坐在长椅上，翻看从提包中取出的时刻表。往九州的快车有“阿苏”、“云仙”、“高千穗”等四、五班车，但这些列车都要等到晚上七点以后才会从大阪车站发车。
鬼贯警部光想到自己得在这炎热的都市中，想办法打发从现在，到晚上七点的这段时间，心就凉了半截。他意外发现，对于想前往九州的人来说，大阪车站的列车时间，实在编得极为不便。
鬼贯警部对电影与戏剧毫无兴趣，而且滴酒不沾，这搭上列车前八小时左右的时间，到底要怎么过，实在是个令他头痛不已的难题。乐极生悲这句话，居然这么早就应验了，鬼贯烦恼的同时，开始思考有什么好法子可以消磨时间。
很快地，他想到了一个好办法，并从长椅上起身准备要去实行它。现在只能找一个有冷气的饭店，好好地睡个午觉了。他打算以“就算让钱包失血，也不让脑袋热昏”之法，解决这次的难题。
四
鬼贯警部搭的快车没有停靠香椎。在折尾站下了“云仙”号列车后，下一班往博多的柴联车，还要二十分钟才会进站，鬼贯警部坐在月台上的长椅等车。因为在饭店睡了午觉的影响，他在夜行列车上几乎没有合眼。或许是因为这样，现在他的脑中混沌不清。
跟东京的秋叶原一样，折尾站是由放眼全国，也很少见的双层月台所构成，两层月台以X字形交错，下层月台是筑丰本线专用。鬼贯听见汽笛的声音站起来时，一班货物列车正通过筑丰本线上方，往若松方向前进。这班列车接下来要经过的车站应该就是二岛站了。鬼贯理所当然地想起了那起从二岛站货物寄放处，为开端的黑色皮箱的案子，也想起了隐居在运河旁小集落里的老房子中，过去学生时代的他所心仪的女性。在往博多的柴联车滑入月台前，他的追思持续着。
香椎是一座死气沉沉、看起来灰蒙蒙的小车站。在这里等个三十分钟后，鬼贯警部转搭一样是柴联车的香椎线。或许因为这是支线的关系，车上乘客不多，列车随着单调的声响不疾不徐地缓缓前进着。离开香椎后，红黏土的旱田遍布，但与鹿儿岛本线分开转往北方之后，四周渐渐转变为一大片的沙地。看右侧的窗户，可以看到松木林间的海面。看左侧的窗，也一样可以看到位在松林对面的蓝色海洋。列车正在细长的岬角上往岬角的尖端前进。
柴联车通过和白、雁之巢后，到了海之中道——此一乡下车站。说起来，这个支线的路线，的确就和这个站名一样，有一直开往海中的感觉。如果充满想象力的童话作家搭上这班车，应该会把这辆列车比成乌龟，幻想自己骑在乌龟的背上，正朝着龙宫不断前进吧。但是鬼贯是个过度的现实主义者，这种童话般的想法是不会出现在他脑中的，现在的他正为了列车速度太慢而心浮气躁。随着离目的地越来越靠近，他不耐烦的程度也呈等比级数增加。
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