刘中舟接到司明宇的电话说要和他家老爷子谈谈时，立刻就把消息告诉了父亲刘海蛟。实际上司明宇是有刘海蛟的联系方式的，上次炒币赚钱之后六个二代家的老爷子可是联合起来请了司明宇好几次。
但透过刘中舟传一下话就是平白给他一个面子，又没有损失什么。
依旧是魔都黄公子餐厅，这次刘海蛟直接把上下两层都包下来了。
“刘叔叔好。”刘海蛟提前到了一会，司明宇进来看到他立即主动问候，毕竟是小辈嘛。
“明宇来了，坐！坐！”刘海蛟热情的招呼道。
因为要谈正事，所以司明宇这边带着林诗蕊、萧世贤，刘海蛟这边除了带着刘中舟之外还带了两个副手。
酒过三巡菜过五味，司明宇挑起了话题：“刘叔叔，您是做航运生意的，我想问问你有渠道拿到二手的LNG船么？”
“这船可不便宜，据我所知是用多少造多少，应该没有二手的。”刘海蛟有些不确定，转头又对身旁的副手说道：“老马，你给问问。”
“好。”副手老马立刻打电话问了一下。
别看世界上航运公司数都数不过来，可一旦有出售二手船的业内人士稍微打听一下就能知道。
“我问了下，目前没有二手LNG船挂单。”老马打完电话回来说道。
“那新船你刘叔叔有渠道么？”司明宇又问道。
“我说明宇啊，这东西可不便宜，你买这个做什么啊？”刘海蛟不理解司明宇的做法。
LNG是天然气液化船且只能运这一种东西。天然气又不像其他的商品，买卖双方都是事先谈妥了才能运输，船也是早就雇好的。
不是你开个船过去人家卖方就能给你往里装的，也不是你开到地方了就有人买的，很多没有专门设施的港口甚至连卸货都做不到。
“刘叔叔，实不相瞒。这是一个朋友给我介绍的生意，虽然赚的不多但胜在稳定。”
司明宇说的确实是实话，给他介绍这个生意的就是在那几个小国里进行国际援助的大企业，人家手里有货源，但是买方要求的量太少了他们就把生意转包了。
刘海蛟完全相信司明宇的话，如果没有联系好上下游渠道谁也不会买这种专用船，这不像普通集装箱货船装谁的货都行，到时候砸手里了卖二手都很少有人买。
这种事情就得刘海蛟亲自打电话联系了，其实国际上能造这种LNG船的就那么几个国家的几个船厂，并不难联系。
结果是打了一圈电话联系了不少人，可最快的一笔订单也要排到明年了。
司明宇对于船舶行业是一点也不懂的，所以才找上了刘海蛟。不过既然订不到船那他就请刘海蛟给科普一下这个LNG船以及海运行业的知识了。
这些事情对于半辈子生活在船上的刘海蛟来说那不是手到擒来么。
“原来我们魔都沪东造船（集团）有限公司就能造LNG船啊。”司明宇是知道魔都造船也很发达的，但今天听了刘海蛟的讲解才知道连LNG船也能造。
那不如试试好了。
于是司明宇就打电话给顾双辉和王建国，拜托他们给联系一下造船集团的人。不一会王建国就发来了一个联系电话。
“您好。请问是陈叔叔么？我是司明宇，王建国叔叔给我的您的联系方式。”司明宇立刻就打了过去，因为王建国刚和对方联系完。
“啊，司明宇啊，建国和我提过，你有什么事情？”这位可是魔都沪东造船（集团）有限公司的老大。
“陈叔叔，是这么回事。。。”于是司明宇就把买船的事情简要的说了一下。
他的解决办法也很简单，砸钱。首先是联系下订单的客户，如果可以让他先提船，那一艘给两亿华币的转让金。
如果这招不行，那就请陈总想办法能不能帮忙把他的订单往前排，赶工期加班，他依旧是每艘船两亿的加班费。
一般LNG船的造价约十四亿华币，建造周期是二十七个月左右，哪怕能提前一个月司明宇也愿意付钱。
这不过是举手之劳的事情，陈总立刻就吩咐下边的人去联系了，成与不成的他都落个人情。
刘海蛟是看着司明宇打电话的，电话那边说的话他听不清楚但司明宇说的话他可是听得一清二楚。给他的感觉是这孩子家里得多大背景啊，直接就能联系魔都沪东造船（集团）有限公司的老大。
自己混了半辈子的海运行业也没说有资格和这种大佬打交道啊。
事已至此这顿饭也就算是结束了，临行前刘海蛟还为自己不能帮上忙而表示了歉意。
几天之后，一位自称陈总秘书的人给司明宇打来了电话。
对方表示沪东造船（集团）有限公司这边是没办法了，但是他们联系了思密达国的LNG造船厂，那边有个客户提出了，如果司明宇愿意支付一点点费用的话，他们倒是可以把手里的船转让了。
订单一共是四艘LNG船，只要每艘额外给他五亿华币就可以把订单转给司明宇，而且只接受四艘一起。
四艘船原本造价才五十六华币，但额外却要给二十亿，对方是打得一手好算盘啊。或者说对方就是在故意刁难，算准了司明宇不能出这个钱。
不就是二十亿么，司明宇一咬牙：“给了！”
一共七十六亿华币，司明宇现在是没有这么多钱的，那就抵押贷款呗。司明宇手里都是优绩股，随便抵押都能把钱给贷出来。
他立刻安排萧世贤和陈总秘书对接，去思密达国签协议，又安排边国海办理贷款事宜。当然不能让人家陈总白帮忙，人家作为造船厂的老大也不能收礼，于是就以陈总的名义捐助了两所希望小学。
倒不是司明宇人傻钱多，而是这天然气买卖的渠道是独家经营，所以早开工早赚钱，慢慢的就能把这额外成本给补回来。
几天之后，萧世贤传来消息，合同签完了，来年的二月二十四日交船。
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