但现在若是打着研制军用飞机的幌子，那肯定就要简单很多了，首先共和国的军用飞机研制保密程度本来就高，不需要对外宣布任何消息也不是什么稀奇事，真要是对外宣布了才是怪事，其次这客机改进而来的飞行平台本就封闭，里面到底是装的特种设备还是标准的民航飞机布局，这都是从外面看不出任何端倪的！
这一提议刚出来，顿时就让人眼前一亮，这年头似乎还真没有民航客机的研制过程中秘而不宣的，相信空客和波音只要没有听到消息，自然也就不会想到这里面是这样在搞事，自然这项目也就不用担心有人捣乱。
“那么陈局长你这边，看看杨辉同志提出的这个方案是否可行？你们民航局应该也清楚这样一来的好坏两方面吧，那么是不是能够给出一些必要帮助和支持？”
连总理都这样说了，那陈局长当然是不敢有任何迟疑：“完全没有问题，杨总经理的方案非常不错，虽然研发中秘而不宣会造成客机的订单处于0的状态，而且到时候飞机研制出来之后，肯定也很难拿到国外的适航证，但我们民航局完全可以派专人跟进试飞，到时候只要没问题就直接发放适航证，并且将在短时间之内组织国内的民航公司在项目公布之后下订单采购。”
民航飞机之所以会在原型设计阶段的时候就各种大肆宣传，为的就是要争取订单，这次杨辉这样搞肯定就很难拿到订单了，因而这就需要国内的密切配合，不过这万事都还好，现在的民航局改姓西南了，这些问题都可以双方配合着解决掉。
决定了新的mpc-130要秘而不宣地研制，并且还是打着研制军用特种飞机的幌子，那自然总理这边就要多想了，毕竟要说在mpc-130的基础上研制特种飞行平台的话，似乎也真的很有可行性啊!(未完待续。)
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