96年，涪陵码头
涪陵也是淹没区，要迁移人口十一万多，两百多家工矿企业。
不过它和万县差不多，并不是全部淹没，就是原地向后向上扩建，从江滩城市变成了依附山势向上的梯阶城市。越长越高。
两千年的老城，一下子抛开了几乎所有老旧的东西，变成了一处崭新的新城，岁月在这里刻划积留的一切消失殆尽。
曾经临水的街道，江边的老码头，锦绣洲，枣子岩街几百年的老城墙，随长江的曲折而弯曲着的长长的石板路，
那些看起来陈旧而衰老，灰暗又潮湿的一切。
都消失了，也带走了这座老而弥新的城市过早的繁华印象。
涪陵是乌江和长江的交汇点，自古就是巴渝地区川盐，蔬菜的运输中心。还有榨菜，曾经有九个大码头，不过都过去了。
曾经的帆樯云集就像一场梦。随着城市上移水位上涨，随着那些延续了千年的地名一个一个消失，消失的还有很多。
古城墙，白鹤梁，青石路，还有时光。
在九十年代这会儿，涪陵，万县还有黔江地区，是整个渝东川东最贫困的地区，加起来面积是这会儿渝城的三倍还多，人口近两千万。
山区的生活太艰难了。不是人民不勤劳，是大山限制了人们的脚步和目光。
所以也就难怪四川拍手欢迎渝城的直辖，虽然渝城的经济发展体量远远超过成都。
一下子带走小两千万贫困人口，解决的问题太大了。
对于四川来说，这叫甩掉包袱轻装上阵，花费一个渝城是完全值得的。
而对于这三个地区来说，这何尝又不是一次新生，借着库区大迁移的机会重建城市迁并人口，也趁机摆脱了长年的水灾，重塑信心。
要知道这些沿江的城市，每年都要受到水灾的伤害，隔几年就来一次大的，一淹一片城，一淹就是几万亩地。
81年涪陵水灾，船比房子高
行动组在涪陵再一次踏上征程，这一次要把渝城以东各县突击一遍。
四月十五号，总统二号游轮抵靠朝天门码头。
九六年的朝天门已经大变模样，经过东方几年的不计成本的投入建设，已经焕然一新。
高昂的舰首，宽阔的广场，整齐规则的舰身（嘉陵长江两岸沿线码头区域），大片的高楼，整洁的马路。
酒店，写字楼，商业广场基本上都已经投入使用，从舰首延伸出来的两座跨江大桥已经通车在即。
除了嘉陵江侧的老缆车道，已经完全看不出来往昔的样子。
连徐熙霞都震惊了，O着小嘴站在船头上眨着大眼睛看来看去的不敢相认。这还是那个曾经来过的荒败的江滩吗？
连原来江滩上散乱杂乱的小摊子都入住了干净整齐的门市。
就是现在水位还没有涨上来，从新建区到江边还有那么一段的距离，看着和整个环境有一点格格不入。
不过这是小问题，只要等着就行了。
事实上清理修整过的石滩也并不是那么难看。虽然确实是有一点不大好看。
（今天去税务耽搁了，明天补上。求催更和小花）
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