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第一百一十二章 蓝隼计划

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“在斯坦福教书。”

“那怎么才能邀请他加入?”

何小峰仔细思考了一下,面对这样的技术大牛,金钱的作用已经很小了。他在斯坦福教书,曾经从事过那么辉煌的事业,名和利都有了,能吸引他加入星漫公司的理由不多。

“他是火星专家,能吸引到他加盟,只有一种办法。”

“什么办法?火星计划,我们已经有了。”何小峰说道。

“就是火星计划,必须是有实际可行性的火星计划。”

乔森可不管何小峰是不是老板,毫不留情面地说道:“你做到那个ppt我看过,糊弄外行还差不多,在专业人士看来,就是你自我意淫的妄想。”

何小峰点头,欣然接受了这个说法,他本来就是意淫出来的PPT,给普通观众看的。根据传播学理论,这种自嗨式畅想,更能吸引人的眼球。

“我们要制定一个长远的计划。”

......

麦克火箭制造车间内,数十位工程师,围绕发动机残骸进行研究。

乔森等人着重研究涡轮泵,火箭发动机的开发成本超过一半都是用于这个涡轮泵,它同时还占了火箭发动机制造成本的大部分。发动机研发的时候它最烧钱,制造的时候价格也最昂贵。

涡轮泵是液体火箭发动机中高速旋转组件,也是发动机重要组合件中,唯一一个高速旋转类机械。据统计,在火箭发动机发生的故障中,约有一半左右发生在涡轮泵中。

一周后,乔森得出结论:“麦克a型发动机潜力很大,它的性能参数虽然不是最优异的,但仍然是超越了一大票煤油发动机。它本身借鉴了RD-170设计理念,减化很多地方,使得这台发动机更加轻便。”

“乔森,它的潜力在哪儿?”

何小峰不懂,这不是从NASA仓库捡的一台废铁么,现在又说它潜力大,NASA为什么不自自己继续研发,而是扔进了垃圾仓库。

“众所周知,发动机需要涡轮泵,驱动燃料进入燃烧室燃烧。所有的液体火箭芯级发动机都至少拥有一个预燃室,需要点燃少量燃料驱动涡轮泵的运转。”

乔森说完,将一张巨幅的蓝色图纸挂着背景板上,用磁铁片贴在四个角,固定住图纸。

“众所周知,可是我不知道啊?”江晨溪小声的嘀咕。

何小峰枕在江晨溪肩上,附耳说道:“涡轮泵相当于抽水机,用两个管子,从燃料池子和氧气池子里抽出液体,灌入一个叫燃烧室的池子里,这是火箭的基本原理。预燃室可以理解为小型燃烧室。”

“哦,我明白了。”她清晰感受到男人的鼻息吹进耳朵里,痒痒的,白皙至极的脸蛋上,抹上了一层红晕。

众人没有注意到这俩人在干啥,目光都盯着乔森,乔森用红色激光笔,标记出涡轮泵的一处连接管道旁。

“处理预燃室废气的方式上,划分了两种模式:分级燃烧循环模式、燃气发生器循环模式。

大部分煤油发动机都是采用的分级燃烧循环模式,而这台发动机采用的是燃气发生器循环模式。

区别就在于:分级燃烧循环模式,将废气统统压入燃烧室,再次进行燃烧,来获得更大的燃烧效率和比冲。

而燃气生器循环模式,是直接将废气进行了排放,进而简化管路设计,减少发动机的干质量。”

乔森指着管道说道:“大家请看这里,分级燃烧循环发动机,这里通常会有一个管道,它会将未完全燃烧的废气导入燃烧室,而这台发动机就没有这个管道。”

分级燃烧这种复杂的设计,固然能发动机达到最高效率,越复杂的设计研制难度越高,发动机可靠性、稳定性越低。

我们不需要土星五号那样的发动机,这台发动机足将5吨载荷投入LEO(近地轨道),1.5吨载荷投入GTO(地球同步轨道)。”

何小峰拍手叫绝,要知道华夏神州三号火箭,LEO运载能力也只有6吨,已经吊打了全世界95%的国家。

如果星漫公司真能投送5吨有效载荷,进入近地轨道,哪些质疑何小峰的人,惊讶得想立刻日电风扇。

乔森的一席话给了何小峰全新的灵感,何小峰是做互联网企业起家,互联网产品有个特点,讲究产品的快速性和迭代性。

做火箭公司为什么不能用互联网思维呢?

目前的航天工业,本质上是官营手工业。依靠国家资源、集中进行大规模作坊式生产,产品研制周期长、迭代缓慢、新技术应用谨慎、研发人员冗余、每次发射时背负着政治任务,容错率差。

星际漫步者公司没有这些负担,完全可以集中力量先研发一款成熟的火箭,然后进行工业化大规模生产,降低火箭制造成本的同时,抢占全球卫星发射市场。

何小峰现在有的是钱,完全可以大胆尝试新技术,快速迭代火箭产品,火箭研制团队会越来越多,研发力量也越来越强。

在团队建设方面,采用扁平化的管理结构,对职工加强绩效考核,提升员工薪资待遇,提高团队研发容错率。

颠覆航天工业领域,比颠覆互联网领域成就更大。

发动机项目研究小组决定,以麦克a型发动机作为蓝本,在它的基础上升级优化。

星际漫步者公司,召开高层会议,在乔森、安道源、李谦高管商议下,启动“蓝隼计划”。

2002年前,研发蓝隼1号运载火箭,并且进行试射。

2004年前,要将蓝隼1号火箭优化定型,同时组建超级工厂,大规模生产蓝隼1号火箭,积极抢占全球卫星发射市场。在蓝隼1号的基础上不断升级迭代,研发蓝隼2号、3号、4号等。

2009年前,研发出骁龙货运飞船。

2010年前,研发出一款可重复使用的火箭。

2011年前,研发出一款重型蓝隼运载火箭,近地运载不低于60吨,地球同步轨道不低于25吨,火星轨道的运载能力不低15吨。

2012年,发出骁龙载人飞船,并且进行试射。

2015年,研制定型,最终版可重复使用的蓝隼9号,并且进行载人飞行。

2016年,骁龙载人飞船进行绕月飞行。

......

2025年,骁龙载人飞船进行火星环绕飞行。

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