此次秦国所派遣出的使团阵容堪称豪华、超出常规标准。面对如此高规格的使团来访，中国自然也以超乎寻常的礼遇予以迎接。
值得一提的是此番前来的并不仅仅只有使团成员本身，随之而来的更有数量众多，且极具分量的合作项目。要知道对于刚刚宣告成立不久的新中国而言，这般独特而新颖的建交模式还是破天荒头一遭！
在双方会面交流期间，商务部的代表们充分发挥智慧与谋略，立足于秦国实际情况和发展需求，向中方提出了一系列具有前瞻性和建设性的合作方案。
这些方案涵盖范围广泛，涉及到各类大型工程项目，其规模之宏大、数量之繁多令人咋舌不已。毫无疑问，通过这种形式展开的外交关系不仅充满创新意味，对于两国来说，具有极其重大的现实意义。
新中国首次亲身感受到这种别开生面的建交方式带来的震撼冲击，
秦国为了确保各项合作计划能够顺利推进实施，政府不惜投入巨额资金，并大规模招募劳动力投身于基础设施建设领域，将如此庞大繁杂的工程整体打包交由另一个国家负责承办，即便放眼尚未到来的 21 世纪，这样的运作手法也显得太过前卫大胆。
然而对于了解新中国的许大茂来说，这份计划本身就不显得突兀，对于能够支援朝鲜建设的新中国来说，是没有人员方面的压力的。对能够无条件支持越南建设的新中国来说，显然秦国付出真金白银建设，更显得有诚意的多。
秦国这几年，也正是因为许大茂这份敢于尝试，各种后世出现的政策和操作手法，才让秦国在国际上发展的如此之快，也让秦国实现了自身实力的快速增长。
中国的商业部和各个部门之间，就对于秦国提出的各种方案和合作意向，马上进行了会议研讨和会议商议，是否要答应秦国这些合作方案。
这种有偿的合作方案，对于曾经支援过朝鲜建设，支援过越南建设的中国工程兵来说，都是小事一桩。但是有补偿的，真正金白银花费合作去做的，秦国属于第一家。
经过长达十几天紧张而激烈的研讨，会议室里终于得出了一个重要的结论，这个结论也决定了未来50年这两个国家的发展前景。
最终代表着整个国家意志的决策层，毅然决然地以国家的名义答应了这场意义重大的国家间合作方式。
据当时会后讨论得出的结论而言，秦国是离北方国家最近的国家之一，对于发展共产主义事业是有巨大价值的，尤其在于共产主义和资本主义对抗的这个时候，如果能得到秦国的友谊，或者在秦国本身发展出共产主义事业，这对于整个共产国际来说是巨大的进步。
当然这种事情秦国虽然会做一定防范，但是也没有那么大的防范力度。过了70年进入80年代之后，是不是共产国家其实影响已经不大了，国家还是以本国利益为主。像这个年代无条件帮助别的国家这样的冤大头就很少了。
有了明确的方向后，接下来便是具体的执行环节。通过高效运转的外交部门，可以与国内的各个相关部门展开紧密协作，共同推动这一合作项目顺利向前迈进。
不仅如此，还能够在全国各个省份广泛招募所需的人力资源，甚至可以组建专业的工程队伍来投身于这些建设事业之中，工程被国家承包下来之后，下发到了各个省份有工程队的地方机构。
再由地方机构或者建设兵团建设，双方承诺验收时由双方派遣两个国家的验收队伍进行验收。
值得一提的是这次合作中，秦国毫不犹豫地投入了大量的真金白银来签署合同，其展现出来的豪迈气概令人为之惊叹。
这种豪爽大方的举动，对每一位中国参与谈判和签署文件的人员都产生了极大震撼，让他们真切感受到了秦国满满的诚意、善意。
对于当时尚未遭受过阿拉伯人美元冲击的中国人来说，这无疑是一次全新且震撼的体验，他们生平第一次目睹到如此慷慨大度的行为。更不要提说无偿的帮助朝鲜和越南这两个国家不见回本的情况，回头钱谁都想要。
随着电波消息如同一阵春风迅速传遍大江南北，借助各大报纸媒体的广泛传播，秦国几乎毫不费力地便赢得了来自中国民间的高度认可和赞誉。
毕竟在那个物质相对匮乏的年代，实实在在的金银财富具有无可比拟的吸引力，没有人和国家会不喜欢，更何况就建设工程人力方面而言，中国在哪个年代，拥有着取之不尽用之不竭的劳动力资源，完全能够满足此次合作所需要的各种人力需求。
秦国和中国国家对接，包出去的主要工程由中方建设，秦方和中方共同验收，达到质量标准之后，建设金额分三次付清。建设开始之前付费1/3，建设开始一半付费1/3，建设工程完成，付费最后的1/3。
被承包出去的这项浩大工程，涵盖了整个秦国领土范围内的各个角落的桥梁建造任务。这对于成功完成举世瞩目的中国长江大桥建设壮举的中国人而言，这样的工程项目简直就是信手拈来之事！
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