一个时辰后，全国议事会的圆形会议厅里，鎏金穹顶被晨光照得透亮，彩绘玻璃上的图案活了过来：农夫在百姓公社的田埂上挥镰，金黄的麦子堆得像小山；工人在工厂里锻打J1A车的零件，钢花溅得满天都是；学童在学堂里念《大明蒙学》，朗朗书声绕着梁。这些图案是十年前造办处的匠人烧的，窑火里淬了七七四十九天，颜料里还掺了金粉，此刻把光斑撒在朱静雯脚边，像给她铺了条闪着光的路。
西南山区的代表李阿爷这时站起来，他的粗布衣裳上还沾着山泥，手里拄着根枣木拐杖，声音里带着股子山里人的厚重：“《山乡治要》里说‘路随山变，规随路定’。咱西南的山路，弯比肠子还多，有的弯道连两丈宽都没有，可J1A车宽一丈八尺，按现行规矩，根本没法过！有回俺村的王二柱，开着J1A车拉药材去县城，在弯道上为了不压线，差点掉下山崖！这规矩不改，山里人永远别想靠开车谋生！”他从怀里掏出张画，是山里的弯道，用炭笔描得清清楚楚，“您看这弯道，最窄的地方才一丈九尺，J1A车过的时候，车轮都快贴到崖边了，哪还有心思管‘压线’？”
朱静雯接过画，举给全场代表看：“李阿爷说的是！西南山区的弯道、西疆的戈壁、北湖的乡村、江南的水乡，道路情况天差地别，要是用一个标准卡所有人，就是逼着百姓放弃开车。臣建议，除了按车型定标准，还要按地域微调——山区弯道允许车身出线幅度大些，水乡允许车轮轻微沾水，这样才能让规矩真正贴合百姓的生活。”
教育界的代表周先生也站起来，他穿着藏青色长衫，手里捧着本《大明教化录》：“《大明民主主义》强调‘教化先行’，科目一增加思想考核，不仅是考规矩，更是考民心。前几日，臣去京北学堂讲课，问学生们‘为什么要礼让行人’，有个学生说‘因为行人是百姓，礼让行人就是爱百姓’。这就是思想考核的意义——让百姓把‘民生为本’刻在心里，而不是记在纸上。”
她站在发言台后，月白常服上还凝着夜露，襟前的盘扣系得死死的，一颗都没松。昨天她肯定是熬夜改提案了，眼下还带着淡淡的青黑，却把脊背挺得笔直，跟棵迎着风雪的白杨树。双手攥着两沓纸，指节都泛青了——左边那沓是科目二成绩单，边缘被捻得毛毛糙糙，红笔写的扣分栏跟血口子似的：“直角转弯车身压线（-100）”“倒车入库后轮越线（-100）”，最底下“总成绩：不合格”几个字，像块黑石头，压得人喘不过气。右边那沓是《大明国J1A及J1B驾校成法更张议》，用的是最糙的民生办公纸，页眉页脚全是批注，红圈蓝叉跟星图似的，空白处画的车身示意图，线条歪歪扭扭，却透着股子不服输的狠劲。
“诸公！”她开口时，声音里带着点颤，却又硬邦邦的，跟冻硬的木棍似的，“臣朱静雯昨日应科目二考试，再次黜落！”她把成绩单举过头顶，阳光透过穹顶的玻璃，把纸上的红叉照得血亮，后排的代表都抻着脖子看，有的还掏出小本子记，跟看稀罕物件似的。她喉结滚了滚，像是把到嘴边的哽咽咽了回去，目光扫过全场——从前排穿绯色官袍的部臣，到后排穿粗布衣裳的工农代表，每个人的脸上都写着“期待”，那期待像团火，把她眼底的委屈都烧没了。
“然朕并非技艺不精！”她的声音突然拔高，跟道惊雷似的，震得厅里的鎏金吊灯都晃了晃，“昨日考试结束后，臣询问了同批的十二名J1A学员，其中九人都因为‘车身压线’‘车轮越线’被判定不合格，八人反映‘上坡定点的红绿灯时长太短’！”
说着，她展开议案的第二页，指着贴在上面的车身参数图——图是用毛笔画的，车身上的尺寸标得清清楚楚，红笔在“J1A车宽一丈八尺”和“库线宽二丈二尺”之间画了道粗线，还打了个大大的问号：“诸君请看！J1A自动挡车宽一丈八尺，轴距二丈七尺，转弯半径五丈二尺；而J1B手动挡车宽仅一丈七尺五寸，轴距二丈六尺，转弯半径四丈八尺！可现行的库线宽度、弯道长度却完全一样，都是二丈二尺宽、五丈五尺长！这就好比让壮汉穿孩童的衣裳，让骆驼过针眼，怎么可能合身？怎么可能过得去？”
她突然把议案往桌上一拍，声音里带着股子豁出去的狠劲：“更荒唐的是，现行的驾考规矩，完全脱离了实际驾驶场景！昨日臣在考场观察，倒车入库的点位是用白漆画的‘小箭头’，可百姓家里的车库没有箭头，只有倒车影像；直角转弯的边线是笔直的白漆线，可乡村小路的路边是土坡，城市胡同的路边是台阶，哪有这么标准的边线？臣昨夜熬了一整夜，整理出十二项改革建议，从科目一的思想考核，到科目三的实用技能，每一条都来自学员的真实反馈，恳请诸位代表审议！”
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