你们要用二十年前的技术焊高铁？施密特的语气像是看到了有人要用算盘解微积分。
周远没有回答。他走向工棚，德国人犹豫了一下，跟了上来。
工棚里，李国庆正在往焊剂中添加一种银色粉末。看到周远身后的德国人，他咧嘴笑了：来得正好，看看中国土办法。他举起一个小玻璃瓶，里面装着细如面粉的金属粉末，稀土硅合金，包钢稀土研究院的特供品。
施密特皱眉：非标准添加剂会改变焊缝金属成分。
但能细化晶粒。周远接过话头，拿起一个试验焊头递给德国人，看看热影响区。
在金相显微镜下，新焊缝的晶粒结构呈现出均匀的等轴晶特征，与之前的方向性结晶截然不同。施密特调整着显微镜焦距，表情从怀疑逐渐变成惊讶。
稀土元素改变了相变动力学。李国庆用沾满油污的手套擦了擦鼻子，德国人教我们焊接，但没教我们怎么在东北的冬天焊接。
周远看了眼手表：施密特先生，给您两个选择——要么带着你们的焊机回沈阳酒店吹暖气，要么留下来见证中国高铁的第一个冬季焊缝。
风雪拍打着工棚的塑料布，发出类似火车过隧道的轰鸣。德国人盯着那个银光闪闪的焊头看了很久，终于摘下安全帽：我需要全程记录焊接参数。
上午十点十五分，焊接正式开始。李国庆团队自制的保温棚将作业区域温度提升到零下15度，虽然仍低于标准，但已经是目前能做到的极限。周远站在监测仪前，看着屏幕上跳动的电流电压曲线——这是完全不同于西门子工艺的参数组合。
预热电流提高15%！李国庆对着操作员大喊，声音淹没在焊机的轰鸣中。闪光焊产生的火花从钢轨接缝处喷涌而出，像 miniature 的火山喷发。添加了稀土元素的焊剂在高温下发出奇特的蓝绿色火焰。
施密特紧盯着自己带来的便携式检测仪，屏幕上实时显示着焊接热循环曲线。当顶锻阶段开始时，他突然惊呼：Gott im Himmel！（德语：我的天啊）曲线图上出现了一个反常的二次峰——这正是稀土元素改变相变温度的铁证。
焊接结束后，所有人都围在刚刚完成的焊头旁等待自然冷却。周远蹲下身，看到轨腰处的金属仍呈现暗红色，热浪扭曲着周围的空气。他想起父亲——一个老铁路工程师曾经说过：好的钢轨焊接头，冷却后会有一条细细的美人线。
二十分钟后，当超声波探伤仪的探头滑过焊缝时，显示屏上出现了完美的平直波形——没有缺陷反射信号。李国庆用砂轮机打磨掉焊瘤，一道纤细光洁的弧线果然出现在钢轨腰部，像一道微笑的唇纹。
Beauty line...施密特喃喃自语，忍不住伸手抚摸那道弧线。他突然转向周远：你们申请专利了吗？这个稀土添加工艺？
周远与李国庆交换了一个眼神。昨晚那个不眠之夜里，他们已经在临时板房手写完了专利申请书的初稿。
不仅申请了专利，周远从公文包取出一份文件，还制定了《高寒地区无缝线路焊接技术标准》草案。他指向署名处，您是第三作者，当然需要您同意。
德国人愣住了。他没想到中国人会如此迅速地完成从技术突破到标准制定的跨越。更没想到自己会被列为共同作者——这在国际工程界意味着技术贡献的认可。
我有个条件，施密特突然说，希望这个工艺能授权西门子欧洲公司使用。当然，专利费按国际惯例。
风雪不知何时已经停了。阳光穿透云层，照在钢轨上那条完美的美人线上，反射出奇异的光彩。周远望着远处正在延伸的铁路线，轻声说：这次是你们用市场换技术了。
三天后，沈阳铁路局会议中心。周远站在投影屏前，向铁道部技术评审组展示低温焊接成果。会议室里坐着二十多位专家，其中包括专程从北京赶来的宝钢研究院副院长徐志远——正是他去年在《金属学报》上发文质疑李国庆的焊接参数。
......通过添加稀土元素，我们成功将低温焊接接头的冲击韧性提高到常温标准的95%。周远切换幻灯片，展示出金相组织对比图，这是世界首创的高寒地区无缝钢轨焊接工艺。
徐志远突然举手：请问周总，这种添加剂的长期稳定性数据在哪里？稀土元素可能导致焊缝金属在热循环中产生脆性相。他推了推金丝眼镜，高铁设计寿命是30年，不是30天。
会议室里响起窃窃私语。周远注意到坐在角落的李国庆攥紧了拳头——这位工人出身的技术专家最受不了学院派的这种腔调。
徐院长的问题很好。周远平静地点开另一个文件，这是中科院金属研究所的加速老化试验报告。屏幕显示出复杂的曲线图，模拟20年运营周期的热疲劳试验表明，稀土元素反而抑制了σ脆性相的析出。
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