本以为凭借着身体强健的先天优势做点基础性的适应训练就好，倒也没把本次西行之旅预想的那么困难重重，虽然在穆华强看来，趁着即将毕业走入社会的最后一个假期来为自己的学习生涯添点不一样的色彩，也很好的，起码以后再也没有这样一个合适的机会了！
为了促成这趟远行的成功，穆华强还特意搞了一段时间的心肺加强锻炼，想通过这样的手段来磨炼一下自己的忍耐和意志力，因为一旦迈出这一步可就没有后悔的余地了！没有过硬的身体素质作支撑的话，那么规划老久的出行计划可能永远地就是个埋藏心底的遗憾了。
对于这点他还是有满满自信地，一直在很低调地筹划这次远行，穆华强除了正常的课业外差不多把自己半封闭了起来，推掉了那些以前很是热衷的社团活动。
宿舍的几个哥们都是很好奇，平时生活上有些扣瑟的家伙怎么会时不时地开个小灶，整份喷香的猪蹄膀加餐，这可把他们都给馋坏了，都想打点秋风的，结果这家伙和铁公鸡一样的，愣是没给哥们几个哪怕半分油水呢！这也就算了，大家都是有头有面的文化人呢才不会做出有损形象的事情出来，顶多就是给他灌点酸水而已！
最让大家奇怪的是一直不怎么爱参加运动的小子有段时间跟换了人似的，早晚都在操场上跑好几圈的，弄的满头大汗的，也不知道是哪根筋搭错了！你说平日里多睡会儿觉多美，晚上在宿舍里玩几把联网游戏该是多爽，可这家伙突然间活成了一个异类，弄得大家伙儿很是诧异，难道这小子想去参加明年的校运动会吗？
i不管怎么说，那段特立独行的日子算是坚持了下来，穆华强也懒得给他们透露自己的打算，打一开始就是当成一个秘密计划来执行的，可不想还没有落地成行就迎来一大堆的嘲讽呢！
不过真的跨越千里来到青海后才隐隐地发现和自己想象的不太一样！首先就是这高反了，竟然在自己的身上表现地如此明显，以至于都怀疑前面所做的那些准备是不是毫无意义呢，人在大自然的面前太过渺小了，而自己这粒尘埃竟然还做着想去征服天地的宏愿，真是不自量力！太可笑了！
本来一开始穆华强还是骑行了一段的路程的，沿途的风物人情还是让年轻人很是轻松愉悦的，可骑了一段路程后便发觉有些不对劲了，头晕心慌！慕华强觉得此刻心跳的厉害，张开嘴巴连气都呼吸不匀称了，只好赶紧停下来把车子支棱在一旁，而他则半佝偻着腰头也不抬的大口喘吸起来了。
大自然只不过是不动声色地用它平常的方式为远道而来的年轻人上了一课而已！
格尔木，这里是通往祖国西部边疆的重要交通节点城市，向西可以直抵南疆，往南翻越绵延的山脉可以到达拉萨。
说起来这座城市的建立和一位传奇的将军密不可分！
上世纪50年代，格尔木还只是一片茫茫的戈壁，并没有人生活和居住。
格尔木在哪里？
一位随慕生忠将军修筑青藏公路的小战士也有同样的疑惑。青藏公路的起点在格尔木，但当时格尔木还叫作“噶尔穆”，只是个地域概念，没有人知道格尔木具体在哪里，当慕生忠将军听到疑问时，他环顾四周，看到了扎营的帐篷，掷地有声地说：“我们的帐篷扎在哪里，哪里就是格尔木。
因路而生，因路而兴的格尔木就此诞生。
这座城市既是青藏线一期的终点，也是二期的起点。格尔木，蒙古语意为河流密集的地方。然而，在1954年春天以前，这个拥有近11.9万平方公里面积的地区，只不过是地图上的一个名称而已，自从慕生忠将军带领筑路大军来到了格尔木河畔的这片荒原修建青藏公路之后，格尔木才迎来了属于自己的春天。
格尔木隶属于海西蒙古族藏族自治州。它位于青海省中西部，青藏高原腹地，这里平均海拔2600－3350米，地形结构复杂，高山、戈壁、风蚀丘陵、平原,盐湖掺杂分布，很难想象在当年物质极度匮乏的艰苦环境下，第一代以慕生忠为代表的建设者是克服了多大的困难才修通了青藏公路，建造了一座全新的高原城市，为巩固祖国的边防和拉近各民族的交流做出了巨大的贡献!
如果有幸，不妨顺着先辈们曾经跋涉过的足迹去仔细地实地踏访一番，走进历史的深处，近距离的感受下那段战天斗地的激情岁月，为如今新时代的自我加油打气，困难是可以克服的，奇迹总会在坚持中被逐一的实现！
不是一般的人或者地质科考等专业性质的人群才会有目地的外出，如果不做好必要防护措施，可真的会把小命都丢在这方圆几百里难得一见人烟的地方的。
狠狠喘吸了一会儿后，方才胸膛里心脏狂跳的突兀感好不容易才被了压下来，至少从鼻子进出气顺畅多了，慕华强双手叉腰前后环视，自言自语地道:要是来辆过路的车就好了！！！
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢长空正当时请大家收藏：(m.2yq.org)长空正当时爱言情更新速度全网最快。