炫耀似的说完远东惠民银行的情况，宋玫玫不等李俊问起又开始说起了和高尔基汽车厂共青城分厂的谈判。
跟远东惠民银行披着合法外衣暗地里洗钱不同，引进嘎斯车生产线这件事基本上是公开进行的，虽然还没有上升到官方渠道，但农家集团和高尔基汽车厂共青城分厂一直在洽谈。
这个项目的资金用的是苏俄的贷款，李俊从没想过从自己的腰包里掏钱。
自从在赵才的帮助下真正敲定那1.5亿的援助贷款后，李俊便授意陈广浩以农家集团的名义和高尔基汽车厂共青城分厂洽谈。
目前已经初步达成了投资1亿卢布，引进包括三条嘎斯整车生产线、一套发动机研发生产技术以及一份材料合成技术、外聘50名相关工程师的一揽子初步协议。
不过由于李俊始终没有决定把这个项目的选址，虽然高尔基汽车厂共青城分厂已经向农家集团催过好几次，但陈广浩也只能找各种理由拖着。
其实李俊早有把汽车厂放在清源开发区的打算，李振看样子短期内是不会离开清源开发区，这个大政绩肯定要送给他。
但是李振才刚刚上任不久，而且对清源开发区还远没有达到掌控的程度，现在就把这个项目推出来，李振绝对分不到多少功劳，最多就是喝点汤而已。
而且庐陵目前还不具备承载这种大项目的交通条件，现在庐陵的交通主要靠一条章江支流和一条拥挤的国道。
这完全不能承载汽车厂建成后所需要的巨大物流能力，前世这种状况还是等到京港铁路通车后才彻底打破。
李俊知道京港铁路甚至知道就在庐陵开发区边上通过，但关键是此前他吃不准这个时空这条铁路会不会有？即使有又在什么时候开工？李俊可不想发这么大代价为李振打造一个纯粹的政绩工程。
不过这个问题前一段时间解决了，根据李振了解到的情况，京港铁路已经确定了在后年也就是92年全线开工。
而且根据屈宝路反馈的情况来看，这段时间利用汤二虎落网这个机会李振取得了一些重大突破，虽然说还没能掌控常委会，但至少这个主任的威信已经基本建立了。
另外一个还是苏俄国内的形势，现在已经是年底了，明年底这个庞大的帝国就彻底分裂。卢布也将崩溃，李俊既担心到时候苏俄政府撤销这笔贷款又害怕到时候卢布不值钱而导致这个项目夭折。
反正已经到远东来了，李俊打算趁这个机会到高尔基汽车厂去看看还能不能淘点其他的东西。
之前的谈判涉及到的金额只有1亿卢布，还有5000万卢布的贷款额度没有用掉，这些钱不用的话马上也会变成废纸。
听李俊说打算去高尔基汽车厂共青城分厂看看，宋玫玫立即朝外打了个电话叽叽咕咕说了一通俄语。
几分钟后，宋玫玫挂掉电话告诉李俊搞定了，高尔基汽车厂共青城分厂党委副书记别尔夫非常欢迎他们前去考察。
听到宋玫玫说这个别尔夫居然是高尔基汽车厂共青城分厂的党委副书记顿时来了兴趣，立即打听起了这个别尔夫的情况。
苏俄的工厂施行的是和行政机构完全相同的管理制度，企业领导都是有行政级别的，而且同样是党委领导制。这个别尔夫既然是党委副书记，那绝对是厂里的实权人物。
事实也是如此，这个别尔夫在高尔基汽车厂共青城分厂分管财务和融资，在厂里领导层排名第三。在谈及对别尔夫的印象，宋玫玫用了头脑有思想生活有品位十个字来概括。
对头脑有思想李俊根本没有在意，要想在苏俄的国企中当领导，不是“政治理论水平强，业务水平高“的忠诚的布尔是不可能的。
李俊感兴趣的是生活有品位这五个字，别尔夫喜欢古巴雪茄，里海鱼子酱、维波罗瓦伏特加等顶级消费品，爱穿名牌，还特别喜欢收藏艺术品，甚至拥有一个上百件各国艺术品的小藏馆。
李俊知道一直以来苏俄对官员的生活保障确实很优厚，可以说从衣食住行到生老病死都考虑的周到细致。
但别尔夫这个“品位”也太高了，虽然不清楚这个别尔夫的级别，但按照国内的标准来算也就是个厅级，根本满足不了他这些“品位”。
况且现在苏俄国内一片混乱，国体摇摇欲坠，经济停滞并倒退，不仅老百姓甚至一般干部都缺衣少食，在这种情况下别尔夫还要保持这种生活品位那还更是难上加难。
但中国有句古话说得好“由俭入奢易 ,由奢入俭难”，过惯了锦衣玉食的人要他去吃粗茶淡饭那真得需要强大的适应能力。
虽然还没有见到这个别尔夫，但李俊已经给这个家伙盖上了“贪官污吏”的章。当然，对这个“贪官污吏”李俊是非常喜欢的，因为这有利于自己获得更多的东西。
为此李俊除了让宋玫玫去准备一些古巴哈瓦那雪茄外，还专门给在春军市的罗巡天和骆田虎打了个电话，让他们搜集几件好点的古董送过来，这些都是为别尔夫准备的首批见面礼。
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